『重い列車を100年以上支える鉄道橋』
2021年12月19日（日） 07:00～07:30 に放送された
日本テレビの番組で、仙山線の第二広瀬川橋梁（熊ヶ根鉄橋）が取り上げられました。
ティバーで12月26日（日）06:59まで視聴可能です。
TVer:https://tver.jp/episode/93692122
見逃した方は、ご覧ください。
【第二広瀬川橋梁】
宮城県の第二広瀬川橋梁は、昭和6（1931）年に完成し100年近く現役の鉄道橋。レインボーブリッジの設計に携わった、ものつくり大学の大垣賀津雄さんが同行して解説した。川や渓谷に渡された橋は橋梁と呼ばれる。上を走る仙山線の車両は1両35トンの6両編成。さらに重いSLが走っていた時代から架けかえせず使われている。橋を支えるハの字型の土台はトレッスル橋脚と呼ばれ、軽くて丈夫なことから地震にも強い。東日本大震災でもずれが生じなかったという。上を走る桁にも軽量で丈夫な橋にする工夫がある。
■番組内容
* 重い列車を100年以上も支える鉄道橋の秘密とは!?
* 高さ52mの足がすくむ渓谷を渡す鉄道橋!一見華奢に見える橋梁に隠された秘密とは!?
* 水路も陸路も確保する隅田川を渡す鉄道橋!
* 橋脚がない秋葉原のシンボル橋を支える構造とは!?
* 紅葉に染まる雄大な渓谷を渡す最強の鉄道橋!
